• 氣凝膠玻璃有什么優(yōu)勢

    氣凝膠玻璃有什么優(yōu)勢

    目前與國際上其他發(fā)達國家相比,我國在建筑節能上已落后于國際發(fā)展水平,那么怎么才能走出一條更快的路徑來(lái)追上國際的發(fā)展水平呢?最好的追趕方式就是發(fā)展新型的建筑材料,氣凝膠玻璃就是一種可以加快我國建筑節能領(lǐng)域發(fā)展的新材料。發(fā)展氣凝膠玻璃,就是在走一條國家自主創(chuàng )新的可持續發(fā)展道路。 目前,我國的建筑能耗所占比例是很大。而在建筑能耗中,透光部分玻璃的應用所產(chǎn)生的能耗比例又占很大份額,這也表明建筑玻璃的節能非常重要。根據節能玻璃在國內外發(fā)展情況來(lái)看,第一代為單腔中空玻璃,第二代為涂層+中空玻璃,第三代是多腔…

    其他 2022年10月11日
  • 中信證券:2025年我國氣凝膠材料市場(chǎng)空間為126-161億元

    中信證券:2025年我國氣凝膠材料市場(chǎng)空間為126-161億元

    氣凝膠屬于新興材料,憑借其出色的絕熱性能,在油氣、新能源電池、建筑保溫領(lǐng)域有廣闊的應用前景,我們預計2025年我國氣凝膠材料市場(chǎng)空間為126-161億元,樂(lè )觀(guān)估計下,對應2021-2025年CAGR為41%。 氣凝膠為高效隔熱材料。 氣凝膠是一種隔熱性能優(yōu)異的固體材料,具有高比表面積、低密度等物理性質(zhì),可應用于航空航天、油氣管道保溫、動(dòng)力電池隔熱等領(lǐng)域,應用潛力大。相較于傳統隔熱材料,預計氣凝膠材料在全生命周期內可實(shí)現較好的經(jīng)濟效益,有望隨成本逐漸下降提升競爭優(yōu)勢。 油氣保溫領(lǐng)域為需求基石,動(dòng)力…

  • 用于高溫噪聲吸收的柔性陶瓷納米纖維氣凝膠

    用于高溫噪聲吸收的柔性陶瓷納米纖維氣凝膠

    航空業(yè)的快速發(fā)展給人們的生活帶來(lái)了極大的便利,然而,不斷提高的飛行速度和裝載能力使航空噪聲污染日益嚴重。因此,高效降噪技術(shù)對于消除航空噪聲至關(guān)重要。然而,由于高強度(>70 dB)、寬頻帶(通常為250~6000 Hz)和高噪聲源溫度(甚至>1000°C)等復雜特性,難以有效治理航空噪聲。傳統的航空降噪技術(shù)(設備創(chuàng )新或改進(jìn)飛行程序)存在效率低、技術(shù)難度大、成本高等缺陷。因此,需要大力開(kāi)發(fā)耐高溫、吸聲帶寬、重量輕、高效降噪的先進(jìn)吸聲材料。陶瓷納米纖維氣凝膠以其無(wú)機微結構穩定、孔隙率超高、多孔結構相…

  • 南開(kāi)大學(xué)黃毅教授《AFM》:智能開(kāi)關(guān)可切換吸波材料

    南開(kāi)大學(xué)黃毅教授《AFM》:智能開(kāi)關(guān)可切換吸波材料

    吸波材料可通過(guò)吸收輻射到材料表面的電磁波,降低目標的電磁特征信號,從而提升武器裝備的戰場(chǎng)生存能力,是目前軍事裝備技術(shù)領(lǐng)域的重點(diǎn)發(fā)展方向。然而,現有吸波材料大多屬于“被動(dòng)式”,即材料被制備出來(lái)后,其工作頻段、吸收帶寬等各種參數均隨之固定。而戰場(chǎng)環(huán)境和武器裝備的使用場(chǎng)景是復雜多變的,僅僅依靠一成不變的“被動(dòng)式”吸波材料難以實(shí)現重要的戰略/戰術(shù)目標。相比之下,具有隱身性能動(dòng)態(tài)可控,吸波/透波效果可隨使用場(chǎng)景智能變化的主動(dòng)吸波材料,越來(lái)越顯示出應用價(jià)值,也是未來(lái)隱身材料領(lǐng)域的發(fā)展前沿。 南開(kāi)大學(xué)黃毅教授…

  • 陶瓷氣凝膠隔熱領(lǐng)域取得重要成果!

    陶瓷氣凝膠隔熱領(lǐng)域取得重要成果!

    哈爾濱工業(yè)大學(xué)土木學(xué)院李惠和徐翔教授在陶瓷氣凝膠隔熱領(lǐng)域取得重要研究成果,該論文于北京時(shí)間6月29日晚,以《半晶質(zhì)陶瓷氣凝膠極端隔熱材料》(Hypocrystalline ceramic aerogels for thermal insulation at extreme conditions)為題發(fā)表在Nature(最新影響因子為69.504)上。論文鏈接https://www.nature.com/articles/s41586-022-04784-0 該研究為是兩位教授2019年發(fā)表于Sc…

  • 中熵合金氣凝膠的普適性合成實(shí)現甲醇→甲酸鹽高效轉化并產(chǎn)氫?

    中熵合金氣凝膠的普適性合成實(shí)現甲醇→甲酸鹽高效轉化并產(chǎn)氫?

    高熵合金(HEAs)由于其獨特的物理、化學(xué)和力學(xué)性能,包括可控組分、緩慢擴散、晶格畸變和雞尾酒效應,在多相催化領(lǐng)域引起了人們廣泛的關(guān)注。根據構型熵的大小可以把固溶體狀態(tài)下構型熵大于1.5 R的合金定義為高熵合金,構型熵在1 R ~ 1.5 R之間的定義為中熵合金(MEAs),構型熵低于1 R的稱(chēng)之為低熵合金。盡管HEAs構型熵的最大化可以賦予合成材料非凡的物理化學(xué)和催化性能,但HEAs復雜的結構使其活性中心模糊不清。MEAs不僅能最大限度地保留HEAs的優(yōu)勢,而且與HEAs相比能提供更清晰的催化…

  • 石墨烯氣凝膠質(zhì)輕、吸附力強,研究開(kāi)發(fā)價(jià)值較大。

    石墨烯氣凝膠質(zhì)輕、吸附力強,研究開(kāi)發(fā)價(jià)值較大。

    石墨烯氣凝膠,是以石墨烯為材料,經(jīng)組裝、搭接形成的具有三維網(wǎng)絡(luò )結構的多孔材料,是一種氧化氣凝膠。石墨烯氣凝膠密度極低,僅為0.16mg/cm3,且內部孔隙眾多、充滿(mǎn)空氣,因此非常輕盈,是目前世界紀錄中密度最低的固體。石墨烯氣凝膠吸附性強的優(yōu)點(diǎn)突出,最高可以吸收自身重量900倍的油脂,是已報道的吸油能力最強的材料。 石墨烯氣凝膠同時(shí)擁有石墨烯與氣凝膠的優(yōu)點(diǎn),例如擁有石墨烯的性質(zhì)穩定、超高壓縮回彈性、導熱導電性、疏水性等性能,擁有氣凝膠的低密度、高孔隙率、高比表面積等特點(diǎn)。 在組裝、搭接過(guò)程中,石墨…

  • 麒麟電池,結構改變帶來(lái)材料機遇

    麒麟電池,結構改變帶來(lái)材料機遇

    麒麟電池:效能大幅提升,結構改變帶來(lái)材料機遇 6月23日下午,寧德時(shí)代攜第三代CTP技術(shù)-麒麟電池亮相,宣布2023年這款麒麟電池就將量產(chǎn)問(wèn)世。 體積利用率高達72%。根據發(fā)布會(huì )公告,寧德時(shí)代的麒麟電池是當今全球最高集成度的動(dòng)力電池,其體積利用率高達72%,相比寧德時(shí)代在2019年收首發(fā)的第一代CTP技術(shù)55%的體積利用率顯然提升不少,這也將直接使得新能源汽的續航里程突破1000公里不再是問(wèn)題。 換熱面積擴大四倍,解決熱失控問(wèn)題。相比起傳統動(dòng)力電池將水冷功能件放臵在底部的策略,寧德時(shí)代的麒麟電池…

  • 上海交大顏徐州團隊機械互鎖聚合物氣凝膠

    上海交大顏徐州團隊機械互鎖聚合物氣凝膠

    近日,上海交通大學(xué)顏徐州教授團隊在化學(xué)綜合性期刊Journal of the American Chemical Society上發(fā)表了題為“具有稠密輪烷骨架結構的機械互鎖聚合物氣凝膠(Mechanically Interlocked Aerogels with Densely Rotaxanated Backbones)”的研究論文。該論文基于準輪烷分子構建了具有機械互鎖交聯(lián)網(wǎng)絡(luò )的氣凝膠材料,所制備的氣凝膠材料具有優(yōu)異的響應性和自適應性,為設計智能型氣凝膠材料提供了新的思路,并推動(dòng)了機械互鎖分…

  • 寧德時(shí)代麒麟電池來(lái)了!即將發(fā)布:比特斯拉4680多裝13%電量

    寧德時(shí)代麒麟電池來(lái)了!即將發(fā)布:比特斯拉4680多裝13%電量

    據觀(guān)察者網(wǎng)報道,寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱16日在2022世界動(dòng)力電池大會(huì )——“云上宜賓”高端對話(huà)活動(dòng)上表示,即將發(fā)布CTP(高效成組)3.0電池,即麒麟電池。 他介紹,麒麟電池在兩塊電芯的中間加水冷鈑,使相鄰兩塊電芯的熱傳導降低,不會(huì )出現熱失控; 其二,可滿(mǎn)足高壓快充,4C充電不是難事,明年即可在市場(chǎng)上看到; 第三,可極大提高電池壽命,因為水冷鈑具有緩沖作用; 第四,比能量提高,麒麟電池可提高利用空間,磷酸鐵鋰系統能量密度160wh/kg,三元高鎳可達250wh/kg,較4680電池多裝13%的電…

  • 電池安全+實(shí)現雙碳目標,氣凝膠發(fā)力了

    電池安全+實(shí)現雙碳目標,氣凝膠發(fā)力了

    近日,中信證券在研報中指出,目前市場(chǎng)對于動(dòng)力電池安全領(lǐng)域關(guān)注度較低,在電車(chē)火災事件頻發(fā),需求與政策要求加碼背景下,倒逼供給側產(chǎn)業(yè)鏈上下游高度重視電池安全,電池安全賽道目前存在較大預期差,相關(guān)優(yōu)質(zhì)企業(yè)業(yè)績(jì)增長(cháng)有望提速超越行業(yè)平均水平,其中氣凝膠材料是重點(diǎn)材料之一。 此外,西部證券也表示,“雙碳”目標下,當前氣凝膠行業(yè)處于拐點(diǎn)向上的飛速發(fā)展階段。 為什么要重視動(dòng)力電池安全問(wèn)題? 近日,國家應急管理部公布了2022年一季度新能源汽車(chē)火災數據,共計640起,同比上升32%,高于交通工具火災平均8.8%的…

  • 層狀化結構工程策略構筑高導電碳納米管氣凝膠薄膜

    層狀化結構工程策略構筑高導電碳納米管氣凝膠薄膜

    氣凝膠是一種具有三維多孔結構的超輕固體納米材料。近年來(lái),以高分子納米纖維、碳納米纖維、石墨烯、碳納米管及MXene等為納米構筑單元的氣凝膠層出不窮,多種多樣的納米構筑單元結合微觀(guān)結構設計進(jìn)一步拓寬了氣凝膠的應用領(lǐng)域。氣凝膠薄膜具有氣凝膠的多孔特性、薄膜的維度特性,在電池、超級電容器等領(lǐng)域頗具應用價(jià)值。目前,研究多聚焦在氣凝膠薄膜的構筑單元選擇上,尚無(wú)有效的方法實(shí)現氣凝膠薄膜納米構筑單元微觀(guān)結構的設計。近日,中國科學(xué)院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所張學(xué)同團隊提出了納米纖維三維網(wǎng)絡(luò )結構層狀化工程策略,…

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